சீன
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கார் மாற்றியமைப்புகளின் போக்கு அதிகரித்து வருவதால், பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் தோற்றத்தையும் சூழலையும் மேம்படுத்துவதற்கு LED ஒளிப் பட்டைகளையே விரும்புகின்றனர். அவற்றுள், உட்புறச் சூழல் விளக்குகள் ஒரு தனித்துவமான கேபின் பாணியை உருவாக்க முடியும், மேலும் சேசிஸ் விளக்குகள் இரவில் வாகனத்தை எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடியதாக மாற்றும். இருப்பினும், வாகனத்தின் மின் அமைப்பு சிக்கலானது, மேலும் மாற்றியமைப்புகளைச் செய்யும்போது அழகியல், பாதுகாப்பு மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல் ஆகியவற்றை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
உங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வாகனத்தைப் பாதுகாப்பாக மேம்படுத்த உதவும் வகையில், கார் LED லைட் ஸ்ட்ரிப் மாற்றியமைப்புகளுக்கான தேர்வு, நிறுவல் வழிமுறைகள் மற்றும் முக்கிய முன்னெச்சரிக்கைகள் போன்ற அம்சங்கள் குறித்த ஒரு விரிவான வழிகாட்டியை இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கு வழங்கும்.
I. மாற்றியமைப்பதற்கு முந்தைய தயாரிப்புகள்: மாதிரித் தேர்வு மற்றும் கருவித் தயாரிப்பு
1.1 தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய குறிப்புகள்வாகன எல்இடி ஒளி பட்டைகள்
●பொருத்தும் சூழல்களின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கவும்: உட்புறச் சூழல் விளக்குகளுக்கு, வளைந்து கொடுக்கும் ஒளிப் பட்டைகள் விரும்பப்படுகின்றன (மையக் கன்சோல், கதவுப் பலகைகள் மற்றும் கால் வைக்கும் இடங்கள் போன்ற வளைவான இடங்களுக்கு ஏற்றவை), மேலும் IP44 அல்லது அதற்கும் அதிகமான நீர்ப்புகாத் தரம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள ஈரப்பதமான சூழலைச் சமாளிக்க); சேசிஸ் விளக்குகளுக்கு, அதிக நீர்ப்புகாத் தரம் கொண்ட ஒளிப் பட்டைகள் (IP67 அல்லது அதற்கும் அதிகமானவை, மழை மற்றும் மணல் அரிப்பைத் தாங்கக்கூடியவை) தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடிய பொருட்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும் (கடுமையான வெளிப்புறச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப).
●முக்கிய அளவுரு தேர்வு: மின்னழுத்தம் வாகனத்தின் மின் அமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும் (அதிக மின்னழுத்த ஒளிப் பட்டைகளால் ஏற்படும் குறுக்குச் சுற்றுகளைத் தவிர்க்க, பெரும்பாலான கார்கள் 12V-ஐப் பயன்படுத்துகின்றன); பிரகாசம் அதன் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும் (கண்ணை கூசுவதைத் தவிர்க்க, உட்புறச் சூழல் விளக்குகள் 300-500 லூமன்களாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; இரவு நேரப் பார்வையை உறுதிசெய்ய, சேசிஸ் விளக்குகளை 500-800 லூமன்களில் தேர்ந்தெடுக்கலாம்); வண்ண வெப்பநிலை மற்றும் நிறத்தை தேவைக்கேற்பத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் (பொதுவாக உட்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வெதுவெதுப்பான ஒளி 3000K-4000K, குளிர் ஒளி 6000K-8000K ஆகும், மேலும் அதிக தனித்துவத்திற்காக RGB வண்ணச் சரிசெய்தல் ஆதரிக்கப்படுகிறது); ஒளிப் பட்டை சிப்கள் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளிலிருந்து (SMD5050 போன்றவை) இருப்பது விரும்பத்தக்கது.எஸ்எம்டி2835(சீரான ஒளி உமிழ்வு மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டிருப்பதால், தரம் குறைந்த சில்லுகள் விரைவாகச் சிதைவடைவதைத் தவிர்க்கின்றன).
●கூடுதல் அம்சக் கவனங்கள்: ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஆப் கண்ட்ரோல் கொண்ட மாடல்களில் உட்புறச் சூழ்நிலை விளக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் (பிரகாசம், நிறம் மற்றும் ப்ரீத்திங் மோட் சரிசெய்தல்களை ஆதரிக்கிறது); சேசிஸ் விளக்குகளுக்கு ஸ்ட்ரோப் மற்றும் கிரேடியன்ட் மோட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் விதிமீறல்களைத் தவிர்க்க உள்ளூர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
1.2 அத்தியாவசியக் கருவிகள் மற்றும் துணைக்கூறுகள்
●- அடிப்படை நிறுவல் கருவிகள்: மின்சார டேப், கேபிள் டைஸ், வயர் ஸ்ட்ரிப்பர்கள், ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் (குறுக்கு/நேர்), மல்டிமீட்டர் (மின்சுற்று மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கும் தொடர்ச்சியைச் சரிபார்ப்பதற்கும்), கத்தரிக்கோல் (நெகிழ்வான ஒளிப் பட்டைகளை வெட்டுவதற்கு, வெட்டுவதற்கான குறிக்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்).
●முக்கிய துணை பாகங்கள்: ரிலே (வாகனத்தின் அசல் மின்சுற்றைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் லைட் ஸ்ட்ரிப்பின் அதிகப்படியான மின்னோட்டம் வயரிங்கை எரிப்பதைத் தடுக்கிறது); ஃபியூஸ் (லைட் ஸ்ட்ரிப்பின் திறனுக்கு ஏற்ப பொருத்தப்பட வேண்டும், ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் மற்றும் தீவிபத்துகளைத் தடுக்க 5-10A பரிந்துரைக்கப்படுகிறது); நிலையான கிளிப்புகள்/பின்புற ஒட்டும் பசை (நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது கழன்று விழுவதைத் தவிர்க்க, வாகனங்களுக்கென பிரத்யேகமான உயர்-வெப்பநிலை பின்புற ஒட்டும் பசையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்; சேஸிஸ் விளக்குகள் உலோக கிளிப்புகள் மூலம் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும்); நீர்ப்புகா இணைப்பு (மழைநீர் இடைமுகத்திற்குள் கசிவதைத் தடுக்க, சேஸிஸ் விளக்குகளைப் பொருத்துவதற்கு இது அவசியம்).
1.3 பூர்வாங்க ஆய்வு மற்றும் திட்டமிடல்
●அசல் வாகனத்தின் மின் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும் (மாற்றியமைத்த பிறகு ஏற்படக்கூடிய சாத்தியமான செயலிழப்புகளைத் தடுக்க, பேட்டரி மின்னழுத்தம் மற்றும் வயரிங்கின் தொடர்ச்சியை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்; இதன் மூலம் பழுதடைந்த அல்லது சேதமடைந்த இணைப்புகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்யலாம்).
● ஒளிப் பட்டைகளை நிறுவும் பாதையைத் திட்டமிடுங்கள் (உட்புறச் சூழல் விளக்குகள், காற்றுப் பைகள் மற்றும் இருக்கை ஸ்லைடுகள் போன்ற முக்கியப் பகுதிகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்; சேசிஸ் விளக்குகள், புகைப்போக்கிக் குழாய்கள், பிரேக்கிங் அமைப்புகள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை உள்ள, அசையும் பிற பாகங்களைத் தவிர்த்து, ஃபிரேமின் விளிம்பில் அமைக்கப்பட வேண்டும்).
●வாகன மாற்றங்களுக்கான உள்ளூர் விதிமுறைகளை உறுதிப்படுத்தவும் (சில பகுதிகளில், விதிமீறல்களுக்கான அபராதங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, இரவில் டாஷ்போர்டு விளக்குகளை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; எனவே, சிறந்த பாதுகாப்பிற்காக, “ஓட்டுதல் முறை” மற்றும் “நிலையான முறை” ஆகியவற்றுக்கு இடையில் மாறக்கூடிய ஒளிப் பட்டைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அறிவுறுத்தப்படுகிறது).
II. படிப்படியான நிறுவல் வழிகாட்டி: உட்புறச் சூழல் விளக்குகள் + சேசிஸ் விளக்குகள்
2.1 உட்புறச் சூழல் விளக்குகளைப் பொருத்துதல் (கதவுப் பலகைகள் மற்றும் மையக் கன்சோலை உதாரணங்களாகக் கொண்டு)
1-பொருத்தும் பரப்புகளைச் சுத்தம் செய்யவும்: கதவுப் பலகையின் உட்புறம், கட்டுப்பாட்டுக் கருவியின் ஓரங்கள் போன்றவற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் எண்ணெய் கறைகளை அகற்ற, ஆல்கஹால் தடவிய பஞ்சுகளைப் பயன்படுத்தவும். இது சுய-ஒட்டும் பசை உறுதியாக ஒட்டியிருப்பதை உறுதிசெய்து, பின்னர் அது உரிந்து போவதைத் தடுக்கும்.
2-ஒளிப் பட்டையை வெட்டிப் பொருத்துதல்: பொருத்தும் நீளத்திற்கு ஏற்ப, ஒவ்வொரு 3-5 மின்விளக்குகளுக்கும் குறிக்கப்பட்ட இடங்களில் ஒளிப் பட்டையை வெட்டவும் (குறிக்கப்படாத பகுதிகளில் வெட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது ஒளிப் பட்டையில் மின்சுற்றுக் கோளாறை (ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்படுத்தும்). பின்புறமுள்ள பசையை அகற்றி, ஒளிப் பட்டையை பொருத்த வேண்டிய இடத்தில் ஒட்டவும். கூடுதல் நிலைப்படுத்தலுக்கு ஜிப் டைகள் அல்லது கிளிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் (வாகன அதிர்வினால் ஏற்படும் இடப்பெயர்வைத் தடுக்க, ஒளிப் பட்டையின் முனைகளையும் திருப்பும் இடங்களையும் சரிசெய்வதில் கவனம் செலுத்தவும்).
3-வரி வடிவமைப்பு மற்றும் மறைத்தல்: ஒளிப் பட்டைக் கோடுகள் கதவின் உட்புறப் பலகையிலும், சென்டர் கன்சோலின் இடைவெளியிலும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை காற்றுப்பைகள் விரிவடையும் பகுதியைத் தவிர்க்கின்றன. கோடுகளின் மீதமுள்ள பகுதிகள் வெளியே தெரிந்து தோற்றத்தைப் பாதிப்பதையோ அல்லது நசுங்கிச் சேதமடைவதையோ தடுப்பதற்காக, அவை சுற்றப்பட்டு, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டு, கேபிள் டை கொண்டு சரிசெய்யப்பட்டுள்ளன.
4-மின்சுற்று இணைப்பு (முக்கிய படி): முன்னுரிமையாக ACC மின்வழங்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகும்போது இது இயங்கும், வாகனம் ஆஃப் ஆகும்போது அணைந்துவிடும், இதனால் பேட்டரியின் சக்தி நுகர்வு தவிர்க்கப்படுகிறது). வயர் ஸ்ட்ரிப்பரைப் பயன்படுத்தி ACC லைன்களின் இன்சுலேஷன் அடுக்கை அகற்றவும், லைட் ஸ்ட்ரிப்பின் பாசிட்டிவ் மற்றும் நெகட்டிவ் லைன்களை அதற்கேற்ப இணைக்கவும் (சிவப்பு கம்பி பாசிட்டிவ் முனையத்திற்கும், கருப்பு கம்பி நெகட்டிவ் முனையத்திற்கும்), பாதுகாப்பிற்காக இணைப்புப் புள்ளியை எலக்ட்ரிக்கல் டேப்பால் சுற்றவும், பின்னர் அதை ஹீட் ஷ்ரிங்க் ட்யூபிங்கால் மூடவும் (ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் மற்றும் மோசமான தொடர்பைத் தடுக்க); அதே நேரத்தில், ஒரு இன்சூரன்ஸ் ஃபியூஸை இணைக்கவும் (பவர் இன்டர்ஃபேஸ் நிலைக்கு அருகில், பிற்கால பழுதைக் கண்டறிவதை எளிதாக்க), லைட் ஸ்ட்ரிப் அதிக சக்தி வாய்ந்ததாக இருந்தால், அசல் வாகன மின்சுற்றைப் பாதுகாக்க ஒரு ரிலே நிறுவப்பட வேண்டும்.
5-சோதனை மற்றும் பிழைதிருத்தம்: வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்து, சுற்றுப்புற ஒளி சுவிட்சை ஆன் செய்யவும். ஒளிப் பட்டைகள் சாதாரணமாக ஒளியை வெளியிடுகின்றனவா மற்றும் வண்ணச் சரிசெய்தல் சீராக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அசாதாரணங்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், வயரிங்கைச் சீரமைத்து, உட்புற பேனல்களைப் பொருத்தி, நிறுவலை நிறைவு செய்யவும்.
2.2 வாகனத்தின் அடிப்பாக விளக்குகளைப் பொருத்துதல் (சிறப்புப் பாதுகாப்பு + உறுதியான நிலைநிறுத்தம்)
1. லைட் ரெயில்களை நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் பொருத்துதல்: வாகனத்தை உயர்த்தவும் (கட்டுமானப் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, ஒரு தொழில்முறை தூக்கும் இயந்திரம் அல்லது ஜாக் மற்றும் நிலைப்படுத்தலுக்கான ஒரு ஆதரவுச் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தி), சேசிஸ் சட்டத்தின் விளிம்பில் பொருத்த வேண்டிய இடங்களைக் குறிக்கவும். புகைப்போக்கிக் குழாய்கள் (அதிக வெப்பநிலை லைட் ரெயில்களை எளிதில் சேதப்படுத்தும்), பிரேக் ஆயில் குழாய்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்டுகள் மற்றும் பிற நகரும் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை கொண்ட பாகங்களைத் தவிர்க்கவும். லைட் ரெயில்களைச் சட்டத்தில் பொருத்த உலோகக் கிளிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் (ஒவ்வொரு 30 செ.மீ.க்கும் ஒன்றைப் பொருத்தவும், மேலும் கரடுமுரடான சாலை நிலைகளைத் தாங்குவதற்கு சேசிஸ் விளக்குகளின் இரு முனைகளிலும் கூடுதல் வலுவூட்டல் தேவைப்படும்).
2. நீர்ப்புகாப்பு சிகிச்சை: இடைமுகப்பில் நீர்ப்புகா பசையைத் தடவவும்ஒளிப் பட்டைபின்னர், ஒரு நீர்ப்புகா இணைப்பியைப் பொருத்தி, அது முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய அதன் மீது மின்சார டேப்பைச் சுற்றவும். ஒளிப் பட்டையின் வெட்டப்பட்ட பகுதியில் உலோகம் வெளியே தெரிந்தால், தண்ணீர், சேறு மற்றும் மணல் உள்ளே கசிந்து மின்சுற்றுக் கோளாறை (ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, ஒரு நீர்ப்புகா மூடியைப் பயன்படுத்தி அதை மூடி சீல் செய்யவும்.
3. குழாய் அமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு: குழாய்கள் சேசிஸ் சட்டத்தின் இடைவெளியில் வரிசையாக அமைக்கப்பட்டு, கேபிள் டைகள் மூலம் பொருத்தப்படுகின்றன. கற்கள் மோதுவதையும் தேய்மானத்தையும் தாங்குவதற்கும், கூர்மையான பாகங்களுடன் தொடர்பு கொள்வதைத் தவிர்ப்பதற்கும், குழாய்கள் நெளிவுள்ள குழாய்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்; சேசிஸிலிருந்து வாகனத்திற்குள் குழாய்கள் நுழையும்போது, அவை அசல் வாகனத்தில் முன்பே ஒதுக்கப்பட்ட துளைகள் வழியாகச் செல்ல வேண்டும் (துளையிட வேண்டியிருந்தால், எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள் போன்ற பகுதிகளைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் துளையிட்ட பிறகு, ஒரு நீர்ப்புகா சீலிங் ரிங் நிறுவப்பட வேண்டும்).
4. மின்சுற்று இணைப்பு: உட்புறச் சூழல் விளக்குகளைப் போலவே, முதலில் ஏசிசி (ACC) மின்சாரம் இணைக்கப்பட வேண்டும். பின்னர், ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலேவைத் தொடர் இணைப்பில் இணைக்கவும். நேர்மின் மற்றும் எதிர்மின் முனைகள் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும். வெளிப்புற ஈரப்பதமான சூழல்களில் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, இணைப்புப் புள்ளிகள் நீர்ப்புகாததாகவும் மற்றும் காப்பிடப்பட்டதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
5. சோதனை மற்றும் ஏற்பு: வாகனத்தைக் கீழே இறக்கி, மின்சாரத்தை இயக்கவும். சேசிஸ் விளக்குகள் சாதாரணமாக ஒளிர்கின்றனவா என்றும், பயன்முறை மாற்றம் சீராக உள்ளதா என்றும் சரிபார்க்கவும். எதிரே வரும் வாகனங்களின் இயக்கத்தை அவை பாதிக்கவில்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, இரவில் விளக்குகளின் பிரகாசத்தையும் கோணத்தையும் சோதிக்கவும். வயரிங்கில் ஏதேனும் தளர்வு அல்லது வெளிப்படும் சிக்கல்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். நிறுவலை நிறைவு செய்யவும்.
III. கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்: பாதுகாப்பு, இணக்கம், நீடித்துழைக்கும் தன்மை
3.1 பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகளின் முக்கிய அம்சங்கள் (மின்சுற்று செயலிழப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுத்தல்)
● மின்சுற்று இணைப்புத் தடைகள்: லைட் ஸ்ட்ரிப் மின்சுற்றை பேட்டரியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனைகளுடன் நேரடியாக இணைப்பது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (ACC கட்டுப்பாடு இல்லாமல், இது தொடர்ந்து மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தும், பேட்டரி தீர்ந்துபோக வழிவகுக்கும்); ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேக்களைத் தவிர்ப்பதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (அதிக சக்தி கொண்ட லைட் ஸ்ட்ரிப்கள் மின்சுற்றில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தி, வாகனத்தின் அசல் மின்சுற்றை எரித்து, தீயையும் கூட உண்டாக்க வாய்ப்புள்ளது); நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனைகளைத் தலைகீழாக இணைக்கக் கூடாது (இதனால் லைட் ஸ்ட்ரிப் ஒளிராது மற்றும் சில கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகள் சேதமடையக்கூடும்).
●அதிக வெப்பநிலை மற்றும் தேய்மானப் பாதுகாப்பு: புகைப்போக்கிக் குழாய்கள் மற்றும் என்ஜின்கள் போன்ற அதிக வெப்பநிலை கொண்ட பாகங்களிலிருந்து ஒளிப் பட்டைகளைக் குறைந்தபட்சம் 10 செ.மீ. தள்ளி வைக்க வேண்டும் (அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் தேய்மானம் மற்றும் எரிவதைத் தடுக்க); இருக்கை சறுக்குத் தண்டுகள், கதவுக் கீல்கள் போன்றவற்றால் வயரிங் நசுக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். நீண்டகால உராய்வு, மின்காப்பு அடுக்கைச் சேதப்படுத்தி, மின்சுற்றுக் குறுக்கீடுகளுக்கு (ஷார்ட் சர்க்யூட்) வழிவகுக்கக்கூடும்.
● கட்டுமானப் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்: சேசிஸ் லைட் லிஃப்டிங் மெக்கானிசத்தைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை உயர்த்தும்போது, அதை நிலைநிறுத்துவதற்கு ஒரு தாங்கியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வாகனம் கீழே விழுவதைத் தடுப்பதற்காக, ஜாக்கை மட்டும் கொண்டு தாங்குவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; கம்பிகளை இணைப்பதற்கு முன், வாகனத்தின் மின்சாரத்தை அணைத்துவிட்டு, நேரடி இயக்கத்தால் ஏற்படும் மின் அதிர்ச்சி அல்லது மின்சுற்றுக் கோளாறுகளைத் தவிர்க்க, மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி மின்சுற்றுகளைச் சோதிக்கவும்.
3.2 இணக்கத் தேவைகள் (மீறல்களுக்கான அபராதங்களைத் தடுத்தல்)
● ஒளிரும் அல்லது மின்னி ஒளிரும் ஒளிப் பட்டைகளை நிறுவுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (பெரும்பாலான பகுதிகளில், இது சட்டவிரோதமாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் எதிரே வரும் வாகனங்களின் பார்வையில் எளிதில் குறுக்கிட்டு, போக்குவரத்து விபத்துக்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்). சேசிஸ் விளக்குகளை, வாகனம் நிலையாக இருக்கும்போது மட்டும் எரியவிடவும், வாகனம் ஓட்டும்போது அணைத்துவிடவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
●பொருத்தமற்ற விளக்கு வண்ணங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும் (சில பகுதிகளில், சிவப்பு மற்றும் நீல நிற ஒளிப் பட்டைகள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த வண்ணங்கள் காவல்துறை விளக்குகளுடன் எளிதில் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், எனவே உள்ளூர் போக்குவரத்து விதிமுறைகளை முன்கூட்டியே சரிபார்ப்பது அவசியம்). அதற்குப் பதிலாக வெள்ளை, மஞ்சள் மற்றும் பச்சை போன்ற விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்ட வண்ணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
●மாற்றம் செய்த பிறகு, அது வாகனத்தின் வருடாந்திர ஆய்வைப் பாதிக்கக் கூடாது (சில பகுதிகளில், வருடாந்திர ஆய்வு மிகவும் கடுமையாக இருக்கும், மேலும் வெளிப்படையாகத் தெரியும் ஒளிப் பட்டைகள் ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறத் தவறக்கூடும். ஆய்வின் போது அகற்றுவதற்காக, விரைவாகக் கழற்றக்கூடிய ஒரு வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).
3.3 பராமரிப்புக்குப் பிந்தைய மற்றும் நீடித்த நிலைத்தன்மை நுட்பங்கள்
● மின்வடம் மற்றும் இணைப்பான்களைத் தவறாமல் பரிசோதிக்கவும் (மாதத்திற்கு ஒருமுறை, குறிப்பாக சேசிஸ் விளக்குகளுக்கு). மின்வடம் தேய்ந்துவிட்டதா அல்லது கிளிப்புகள் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைக் கவனித்து, சேதமடைந்த பாகங்களை உடனடியாக வலுப்படுத்தவும் அல்லது மாற்றவும்.
● ஒளிப் பட்டைகளின் மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்யவும் (உட்புறச் சூழல் விளக்குகளில் உள்ள தூசியை மென்மையான துணியால் துடைக்கவும், மேலும் அடிப்பக்க விளக்குகளைப் பக்கவாட்டிலிருந்து உயர் அழுத்த நீர்த் துப்பாக்கியைக் கொண்டு கழுவவும். நீர்ப்புகாத் தன்மை செயலிழப்பதைத் தடுக்க, இணைப்பான்கள் மீது நேரடியாக மோதுவதைத் தவிர்க்கவும்).
●விளக்குகளை நீண்ட நேரம் எரிய விடுவதைத் தவிர்க்கவும் (பேட்டரி தீர்ந்துபோவதைத் தடுக்க, வாகனத்தை அணைத்தவுடன் லைட் ஸ்ட்ரிப்களை உடனடியாக அணைக்கவும்; வாகனத்தை நீண்ட நேரம் நிறுத்தி வைக்கும்போது, பேட்டரி மற்றும் லைட் ஸ்ட்ரிப்களைப் பாதுகாக்க, அவற்றின் மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்).
●உயர்தரமான பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (தரம் குறைந்த ஒளிப் பட்டைகள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகளில் சிமிட்டல், ஒளி மங்குதல், மின்சுற்றுக் குறுக்கீடுகள் மற்றும் பிற பிரச்சனைகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. பிராண்டட் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, அவற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, வாகனங்களுக்கென பிரத்யேகமான மின்சுற்று துணைக்கருவிகளுடன் சேர்த்துப் பயன்படுத்தவும்).
IV. பொதுவான பிரச்சினைகளுக்கான ஆய்வு மற்றும் தீர்வுகள்
4.1 ஒளிப் பட்டைகள் ஒளியை உமிழாது.
பழுது நீக்கும் வழிமுறைகள்:
1. மின்சுற்று இணைப்புச் சிக்கல்கள் (நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனைகளை மாற்றி இணைத்தல், இணைப்பிகளில் மோசமான தொடர்பு, மின்சுற்றுகளை மீண்டும் இணைக்கவும், இணைப்பிகளை வலுப்படுத்தவும்);
2. ஃபியூஸ் வெடித்தல் (பொருத்தமான விவரக்குறிப்பு கொண்ட ஃபியூஸை மாற்றவும், மின்சுற்றுகளில் குறுக்குச் சுற்று உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்);
3. ஒளிப் பட்டைகளிலேயே உள்ள குறைபாடுகள் (தவறான வெட்டும் நிலை, சேதமடைந்த சில்லுகள், ஒளிப் பட்டைகளை மாற்றி, விவரக்குறிப்புகளின்படி அவற்றை வெட்டவும்).
4.2 ஏற்ற இறக்கமான விளக்குகள் மற்றும் நிலையற்ற பிரகாசம்
பழுது நீக்கும் வழிமுறைகள்:
1. மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையின்மை (நிலையான மின் விநியோகத்தை உறுதிசெய்ய ரிலேக்களை நிறுவவும்);
2. இணைப்புக் குழாயில் மோசமான தொடர்பு (இணைப்பிகளை மீண்டும் சுற்றி, வெப்பத்தால் சுருங்கும் குழாயைக் கொண்டு வலுப்படுத்தவும்);
3. கட்டுப்படுத்தி செயலிழப்பு (கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து போதுமான மின்சாரம் கிடைக்காமல் போவதைத் தவிர்க்க, இணக்கமான கட்டுப்படுத்தியைக் கொண்டு மாற்றவும்).
4.3 ஒளிப் பட்டைகள் கழன்று விழுதல், வயரிங் தேய்ந்து போதல்
பழுது நீக்கும் வழிமுறைகள்:
1. பசை பழமையாதல் (வாகனங்களுக்கென பிரத்யேகமான, அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கும் பசையைக் கொண்டு மாற்றவும், பொருத்தும் பரப்பைச் சுத்தம் செய்து மீண்டும் பூசவும்);
2. உறுதியற்ற பிணைப்பு (நிலைநிறுத்துவதற்காக கிளிப்புகள் அல்லது கேபிள் கட்டுகளைச் சேர்க்கவும், குறிப்பாக அதிர்வு ஏற்படும் பகுதிகளை வலுப்படுத்தவும்);
3. மின்வடம் தேய்மானம் (சேதமடைந்த மின்வடத்தை மாற்றவும், பாதுகாப்பிற்காக நெளிவுள்ள குழாய்களால் மூடவும், அழுத்தம் மற்றும் உராய்வு ஏற்படும் பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும்).
ஒரு காரில் உள்ள LED ஒளிப் பட்டைகளை மாற்றுவதன் மூலம், வாகனத்தின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாணியை விரைவாக மேம்படுத்த முடியும். உட்புறச் சூழல் விளக்குகள் ஒரு தனித்துவமான கேபின் சூழ்நிலையை உருவாக்கும். சேசிஸ் விளக்குகள் இரவில் வாகனத்தைத் தனித்துக் காட்டும். இருப்பினும், இந்த மாற்றத்தின் முக்கிய கொள்கை பாதுகாப்பு மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல் ஆகும். வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, இணக்கத்தன்மை மற்றும் தரம் ஆகிய இரண்டையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். நிறுவும்போது, மின்சுற்று விவரக்குறிப்புகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றவும், மேலும் சரியான நீர்ப்புகாப்பு, நிலைநிறுத்தம் மற்றும் காப்பு ஆகியவற்றை உறுதி செய்யவும். எதிர்காலத்தில் வழக்கமான பராமரிப்பும் அவசியம். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம் மட்டுமே, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்துகொண்டே, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றத்தின் மகிழ்ச்சியை நீங்கள் அனுபவிக்க முடியும். உயர்தர LED ஒளிப் பட்டைகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, தொழில்முறை நிறுவல் பணிகளுடன் இணைப்பது, உங்கள் காரைத் தோற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டிலும் தனித்து நிற்கச் செய்யும்.
MX லைட்டிங் நிறுவனம் IATF16949 சான்றிதழ் பெற்றுள்ளது, மேலும் எங்களுக்கு உற்பத்தி செய்வதிலும் அனுபவம் உண்டு.வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட எல்இடி ஒளி பட்டைகள்எந்த வகையான LED ஒளிப் பட்டைகளைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால்கார் எல்இடி லைட் ஸ்டிரிப்எல்இடி லைட் ஸ்ட்ரிப் மாற்றியமைத்தல் மற்றும் உட்புறச் சூழல் ஒளி நிறுவுதல், அத்துடன் மாற்றியமைப்பதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் குறித்து, தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
முகநூல்: https://www.facebook.com/profile.php?id=100089993887545
இன்ஸ்டாகிராம்: https://www.instagram.com/mx.lighting.factory/
யூடியூப்: https://www.youtube.com/channel/UCMGxjM8gU0IOchPdYJ9Qt_w/featured
லிங்க்ட்இன்: https://www.linkedin.com/company/mingxue/
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி 28, 2026